Cadru de contragreutate pentru elevator pentru diferite rapoarte de tracțiune
Cutie de ulei
Pantofi de ghidare
Cadru contragreutate
Blocați dispozitivul
Capătul de lovire al tamponului
Bloc de contragreutate
Element de fixare compensator
Dispozitiv de suspensie (scripetă sau suspensie cu frânghie)
De asemenea, putem personaliza în funcție de cerințele dumneavoastră
Cadrul contragreutății este fabricat din oțel profilat sau din tablă de oțel de 3～5 mm, pliată în formă de oțel profilat și sudată cu placa de oțel. Datorită diferitelor ocazii de utilizare, structura cadrului contragreutății este, de asemenea, ușor diferită. În funcție de diferitele metode de tracțiune, cadrul contragreutății poate fi împărțit în două tipuri: cadru contragreutății cu roți pentru metoda de ancorare 2:1 și cadru contragreutății fără roți pentru metoda de ancorare 1:1. În funcție de diferitele șine de ghidare a contragreutății, acesta poate fi împărțit în două tipuri: suporturi contragreutății pentru șine de ghidare în formă de T și saboți de ghidare cu arc și suporturi contragreutății pentru șine de ghidare tubulare și saboți de ghidare cu arc.
Când sarcina nominală a elevatorului este diferită, specificațiile profilului de oțel și ale plăcii de oțel utilizate în cadrul contragreutății sunt, de asemenea, diferite. Atunci când se utilizează specificații diferite ale profilului de oțel ca grindă dreaptă de contragreutate, trebuie utilizat un bloc de fier pentru contragreutate corespunzător dimensiunii crestăturii profilului de oțel.
Funcția contragreutății ascensorului este de a echilibra greutatea suspendată pe lateralul cabinei prin greutatea acesteia pentru a reduce puterea mașinii de tracțiune și a îmbunătăți performanța de tracțiune. Cablul de tracțiune este un dispozitiv important de suspensie al ascensorului. Acesta susține toată greutatea cabinei și a contragreutății și acționează cabina în sus și în jos prin frecarea canelurii scripetelui de tracțiune. În timpul funcționării ascensorului, cablul de tracțiune este îndoit unidirecțional sau alternativ în jurul scripetelui de tracțiune, scripetelui de ghidare sau scripetelui anti-cablu, ceea ce va provoca solicitări de tracțiune. Prin urmare, cablul de tracțiune trebuie să aibă o rezistență ridicată la uzură și rezistență la tracțiune, iar rezistența la tracțiune, alungirea, flexibilitatea etc. trebuie să îndeplinească cerințele GB8903. În timpul utilizării cablului de tracțiune, acesta trebuie inspectat periodic, conform reglementărilor, iar cablul trebuie monitorizat în timp real.
1. Montați o platformă de operare în poziția corespunzătoare pe schelă (pentru a facilita ridicarea cadrului de contragreutate și instalarea blocului de contragreutate).
2. Legați o cataramă a cablului metalic de două suporturi opuse ale șinei de ghidare a contragreutății la o înălțime adecvată (pentru a facilita ridicarea contragreutății) și agățați un lanț în centrul cataramei cablului metalic.
3. Pe fiecare parte a tamponului de contragreutate se susține un echer de lemn de 100 mm x 100 mm. La determinarea înălțimii echerului de lemn, trebuie luată în considerare distanța de depășire a elevatorului.
4. Dacă sabotul de ghidare este de tip cu arc sau fix, scoateți cei doi saboți de ghidare de pe aceeași parte. Dacă sabotul de ghidare este de tip cu role, scoateți toți cei patru saboți de ghidare.
5. Transportați cadrul contragreutății pe platforma de operare și agățați placa capului cablului contragreutății și lanțul inversat împreună cu o cataramă a cablului metalic.
6. Acționați lanțul de rebobinare și ridicați încet cadrul contragreutății la o înălțime predeterminată. Pentru cadrul contragreutății cu saboți de ghidare cu arc sau ficși pe o parte, deplasați cadrul contragreutății astfel încât saboții de ghidare și șinele de ghidare laterale să fie aliniate. Mențineți contactul, apoi slăbiți ușor lanțul astfel încât cadrul contragreutății să fie așezat ferm și stabil pe echerul de lemn pre-susținut. Când cadrul contragreutății fără saboți de ghidare este fixat pe echerul de lemn, cele două laturi ale cadrului trebuie să fie aliniate cu suprafața de capăt a șinei de ghidare. Distanțele sunt egale.
7. La instalarea saboților de ghidare ficși, asigurați-vă că spațiul dintre căptușeala interioară și suprafața de capăt a șinei de ghidare este în concordanță cu laturile superioară și inferioară. Dacă cerințele nu sunt îndeplinite, trebuie utilizate șaibe pentru ajustare.
8. Înainte de instalarea sabotului de ghidare cu arc, piulița de reglare a sabotului de ghidare trebuie strânsă la maximum, astfel încât să nu existe spațiu între sabot și cadrul sabotului de ghidare, ceea ce este ușor de instalat.
9. Dacă spațiul dintre căptușeala interioară superioară și inferioară a glisorului sabotului de ghidare este incompatibil cu suprafața capătului șinei, utilizați o garnitură între scaunul sabotului de ghidare și cadrul contragreutății pentru a regla, metoda de reglare este aceeași ca cea a sabotului de ghidare fix.
10. Sabotul de ghidare cu role trebuie instalat fără probleme. După ce rolele de pe ambele părți apasă pe șina de ghidare, arcul de compresie al celor două role trebuie să fie egal. Rola frontală trebuie presată ferm pe suprafața șinei, iar centrul roții trebuie aliniat cu centrul șinei de ghidare.
11. Instalarea și fixarea contragreutății
① Folosiți o platformă pentru a cântări blocurile de greutate unul câte unul și calculați greutatea medie a fiecărui bloc.
② Încărcați numărul corespunzător de contragreutăți. Numărul de greutăți trebuie calculat conform următoarei formule:
Numărul de contragreutăți instalate = (greutatea cabinei + sarcina nominală × 0,5) / greutatea fiecărei contragreutăți
③Instalați dispozitivul antivibrații al contragreutății, după cum este necesar.