Lift panoramic cu aplicații largi și siguranță ridicată
Liftul turistic Tianhongyi este o activitate artistică ce permite pasagerilor să urce sus și să privească în depărtare, admirând peisajul exterior frumos în timpul funcționării. De asemenea, conferă clădirii o personalitate vie, deschizând noi căi pentru modelarea clădirilor moderne. Există lifturi turistice rotunde și pătrate. Peretele lateral al liftului este realizat din sticlă securizată laminată dublu strat, care este confortabilă, sigură, luxoasă și practică, fiind un punct ideal de vizionare.
1. Tehnologia avansată de control, senzația de siguranță, stabilitate și confort la condus și unghiurile multiple ale peisajului exterior al scării, aduc utilizatorilor o plăcere și o notă de noutate;
2. Un design universal, convenabil pentru pasageri. Structura din oțel și sticlă a liftului turistic nu numai că reflectă perfect spațiul compact, ci și frumusețea generală. De asemenea, poate fi proiectat în funcție de diferite lucrări civile, ceea ce este convenabil și rapid, în general rotund, semicircular și pătrat;
3. Afișaj atrăgător și butoane de înaltă sensibilitate;
4. Balustrada umanizată este integrată în clădire și în mediul înconjurător, nu numai că devenind o parte integrantă a clădirii, ci adăugând și un peisaj dinamic frumos;
5. Este utilizat pe scară largă în diverse clădiri publice și private, cum ar fi centre comerciale, hoteluri, clădiri de birouri, atracții turistice, reședințe de lux etc. În ceea ce privește dezvoltarea, proiectarea și tehnologia de construcție a produselor de susținere pentru ascensoarele turistice, principalele produse fiind: axul structurii de oțel pentru ascensoare, învelișul exterior din sticlă cu pereți cortină pentru ascensoare turistice de tip punct și servicii de decorare aferente pentru susținerea ascensoarelor. Industriile implicate includ hoteluri importante, centre comerciale, clădiri de birouri, companii de dezvoltare imobiliară, bănci, clădiri administrative guvernamentale, săli de expoziții, intrări și ieșiri din metrou, școli, vile private și alte locuri.
Liftul turistic are o cabină care se deplasează între cel puțin două rânduri de șine de ghidare rigide verticale. Dimensiunea și structura cabinei sunt convenabile pentru intrarea și ieșirea pasagerilor sau pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor. Se obișnuiește să se considere lifturile ca termen general pentru vehiculele de transport vertical în clădiri, indiferent de metodele lor de acționare. În funcție de viteza nominală, acestea pot fi împărțite în lifturi de viteză mică (sub 1 m/s), lifturi rapide (1 până la 2 m/s) și lifturi de mare viteză (peste 2 m/s). Lifturile hidraulice au început să fie utilizate la mijlocul secolului al XIX-lea și sunt încă utilizate în clădirile cu înălțime joasă.
Lifturile moderne sunt compuse în principal dintr-o mașină de tracțiune, o mașină de ușă, o șină de ghidare, un dispozitiv de contragreutate, un dispozitiv de siguranță (cum ar fi limitatorul de viteză, dispozitivul de siguranță și tamponul etc.), cablu metalic, scripete de retur, sistemul electric, ușa cabinei și a holului etc. Aceste componente sunt instalate respectiv în puțul clădirii și în sala mașinilor. În general, se adoptă o transmisie prin frecare prin cablu metalic. Cablul metalic înconjoară scripetele de tracțiune, iar cele două capete sunt conectate respectiv la cabină și la contragreutate. Motorul acționează scripetele de tracțiune pentru a face cabina să urce și să coboare. Lifturile trebuie să fie sigure și fiabile, să aibă o eficiență ridicată de transport, o nivelare precisă și o călătorie confortabilă. Parametrii de bază ai ascensorului includ în principal sarcina nominală, numărul de pasageri, viteza nominală, dimensiunea cabinei și tipul de cabină de ridicare.
Sistemul de tracțiune include un motor de tracțiune, un scripete de tracțiune, un cablu de tracțiune, un reductor, o frână, o bază a mașinii de tracțiune și o roată de siguranță. Scripetele de tracțiune sunt instalate pe grinda portantă. Mașina de tracțiune a ascensorului este mecanismul de acționare al funcționării ascensorului. Aceasta suportă toate sarcinile (sarcina dinamică și sarcina statică) ale tuturor componentelor mișcării de ridicare alternative prin intermediul scripetelui de tracțiune prin intermediul unei grinzi portante. Grinzile portante adoptă în mare parte o structură din oțel I.
Sistemul de compensare a suspensiei este compus din toatepărțile structurale ale cabinei și contragreutatea, cablul de compensare, întinzătorul și așa mai departe. Cabina și contragreutatea sunt componentele principale ale ascensorului care funcționează vertical, iar cabina este un container pentru transportul pasagerilor și mărfurilor.
Sistemul de ghidare include componente precum șine de ghidare și saboți de ghidare pentru a ghida mișcarea verticală de ridicare a cabinei și a contragreutății.
Sistemul electric este sistemul de control al liftului, inclusiv cutia de control, cutia pentru apeluri de ieșire, butoanele, contactoarele, releele și controlerele.
Dispozitiv de siguranță Limitator de viteză, echipament de siguranță, tampon, diverse dispozitive de siguranță pentru uși etc.
Proiectarea și fabricarea casei de ridicare cu structură metalică a ascensorului turistic. Conform dimensiunilor desenelor de inginerie civilă ale ascensorului turistic, grinda principală cu structură metalică a ascensorului turistic sub 6 etaje poate fi din oțel pătrat cu dimensiunile de 150 mm × 150 mm × 0,5 mm, iar grinda transversală este din oțel pătrat cu dimensiunile de 120 mm × 80 mm × 0,5 mm. Pentru proiectarea sălii de calculatoare, conform standardului național, înălțimea etajului superior al sălii mașinilor trebuie să fie de cel puțin 4,5 metri înălțime liberă. Este recomandat să se utilizeze o placă de aluminiu din plastic rezistentă la lumină pe partea superioară a structurii metalice pentru a proteja gazda.
Podea
Tavan suspendat
Balustradă
