Lift de tracțiune pentru pasageri fără cameră de mașini
Liftul de pasageri fără cameră mașini Tianhongyi adoptă tehnologia integrată a modulelor de înaltă integrare a sistemului de control al microcomputerului și a sistemului invertor, ceea ce îmbunătățește complet viteza de răspuns și fiabilitatea sistemului. Modul de suspensie al cabinei este modificat, confortul liftului fără cameră mașini este mult îmbunătățit, iar intensitatea lucrărilor de instalare și întreținere a liftului fără cameră mașini este redusă. Acesta încalcă premisa că liftul trebuie să fie echipat cu o cameră mașini și oferă o creație perfectă pentru spațiul limitat al clădirilor moderne. Adoptă cele mai bune componente și cel mai rezonabil plan de proiectare structurală, precum și o tehnologie eficientă de prevenire a șocurilor și zgomotului pentru a dispersa și compensa vibrațiile neregulate ale cabinei, obținând liniște și natură. Are o flexibilitate, confort și fiabilitate mai mari. Potrivit pentru clădiri rezidențiale, de birouri, hoteluri, centre comerciale și alte locuri.
| Sarcină (kg) | Viteză (m/s) | Mod de control | Dimensiunea internă a mașinii (mm) | Dimensiunea ușii (mm) | Calea de ridicare (mm) | ||||
| B | L | H | M | H | B1 | L1 | |||
| 450 | 1 | VVVF | 1100 | 1000 | 2400 | 800 | 2100 | 1850 | 1750 |
| 1,75 | |||||||||
| 630 | 1 | 1100 | 1400 | 2400 | 800 | 2100 | 2000 | 2000 | |
| 1,75 | |||||||||
| 800 | 1 | 1350 | 1400 | 2400 | 800 | 2100 | 2400 | 1900 | |
| 1,75 | |||||||||
| 2 | |||||||||
| 2,5 | |||||||||
| 1000 | 1 | 1600 | 1400 | 2400 | 900 | 2100 | 2650 | 1900 | |
| 1,75 | |||||||||
| 2 | |||||||||
| 2,5 | |||||||||
| 1250 | 1 | 1950 | 1400 | 2400 | 1100 | 2100 | 2800 | 2200 | |
| 1,75 | |||||||||
| 2 | |||||||||
| 2,5 | |||||||||
| 1600 | 1 | 2000 | 1750 | 2400 | 1100 | 2100 | 2800 | 2400 | |
| 1,75 | |||||||||
| 2 | |||||||||
| 2,5 | |||||||||
1. Ecologic și prietenos cu mediul, nu este necesară o cameră specială pentru mașinile liftului, economisind spațiu și costuri.
2. Vibrații reduse, zgomot redus, stabil și fiabil.
3. Eficiență ridicată și economie de energie.
4. Ușor de instalat și întreținut.
1. Mașină de tracțiune montată deasupra: Se utilizează o mașină de tracțiune cu bloc plat special proiectată și fabricată pentru a permite amplasarea acesteia între cabina superioară a casei de ridicare și peretele acesteia, iar tabloul de comandă și ușa de la etajul superior sunt integrate. Principalul său avantaj este că mașina de tracțiune și limitatorul de viteză sunt aceleași cu cele ale ascensorului cu cameră de mașini, iar tabloul de comandă este ușor de depanat și întreținut; principalul său dezavantaj este că sarcina nominală a ascensorului, viteza nominală și înălțimea maximă de ridicare sunt afectate de dimensiunile generale ale mașinii de tracțiune. Constrângeri, operațiunea de pornire de urgență este complicată și dificilă.
2. Mașină de tracțiune montată jos: Plasați mașina de tracțiune în groapă și agățați tabloul de comandă între cabina gropii și peretele casei de ridicare. Cel mai mare avantaj al său este că creșterea sarcinii nominale a ascensorului, a vitezei nominale și a înălțimii maxime de ridicare nu este limitată de dimensiunile generale ale mașinii de tracțiune, iar operațiunea de pornire de urgență este convenabilă și ușoară; principalul dezavantaj este că mașina de tracțiune și limitatorul de viteză sunt sub presiune. Este diferit de ascensoarele obișnuite, așa că trebuie realizat un design îmbunătățit.
3. Mașina de tracțiune este amplasată pe mașină: mașina de tracțiune este amplasată pe partea superioară a mașinii, iar tabloul de comandă este amplasat pe partea laterală a mașinii. În această configurație, numărul de cabluri însoțitoare este relativ mare.
4. Mașina de tracțiune și dulapul de comandă sunt amplasate în spațiul deschis de pe peretele lateral al casei de ascensoare: mașina de tracțiune și dulapul de comandă sunt amplasate în deschiderea rezervată de pe peretele lateral al casei de ascensoare de la etajul superior. Cel mai mare avantaj al său este că poate crește sarcina nominală a ascensorului, viteza nominală și înălțimea maximă de ridicare. Poate fi echipat cu mașini de tracțiune și limitatoare de viteză utilizate în ascensoarele obișnuite. De asemenea, este mai convenabil pentru instalare, întreținere și operațiuni de manivelare de urgență; principalele sale dezavantaje sunt: este necesară creșterea corespunzătoare a grosimii peretelui lateral al casei de ascensoare rezervat pentru deschiderile de pe stratul superior și instalarea unei uși de revizie în afara deschiderii peretelui casei de ascensoare.
